Zomers transportverbod voor vee kent nog veel praktische knelpunten

Op dit moment geldt een bovengrens van 35 graden, waarboven diertransporten niet zijn toegestaan. Slachthuizen houden daar in de zomer al rekening mee door eerder op de dag te beginnen met slachten. Zij hebben bovendien aangegeven bereid te zijn om ’s nachts hittestress bij dieren te beperken. De vraag is alleen of daar voldoende keurmeesters van de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA) voor beschikbaar zijn.

Voor keurmeesters gelden de afspraken uit de cao Rijk, wat betekent dat nachtwerk niet kan worden verplicht. Of er op warme dagen genoeg medewerkers vrijwillig bereid zijn om ’s nachts te werken, is onzeker. Tijdens het debat kon Erkens daar geen garanties over geven.

Volgens de staatssecretaris bestaat wel de mogelijkheid voor keurmeesters om in de zomer tot 2 uur eerder te beginnen met werken. Van die optie wordt momenteel weinig gebruikgemaakt door bedrijven.

Tekort aan capaciteit

De problematiek rond de inzet van keurmeesters staat niet op zichzelf. De NVWA kampt breder met capaciteitsproblemen. Om die druk te verlichten wordt onder meer gekeken naar het aantrekken van studenten diergeneeskunde en gepensioneerde medewerkers. PVV-Kamerlid Dion Graus stelde dat een aanzienlijk aantal oud-keurmeesters openstaat voor een terugkeer.

Op langere termijn ziet de staatssecretaris mogelijkheden in cameratoezicht, gecombineerd met slimme technologie zoals AI. Die oplossing vergt nog wel uitgebreid onderzoek en kan pas worden ingevoerd na aanpassing van de wetgeving.